在MES實(shí)施中，客戶包括一些主要的航空航天和國(guó)防公司，需要高的質(zhì)量控制和生產(chǎn)效率。在工廠車間，集成的MES系統(tǒng)提供了一種“制造智能”形式，以推動(dòng)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。操作員使用效率MES實(shí)時(shí)了解生產(chǎn)情況，從而簡(jiǎn)化流程并確保質(zhì)量。

　　即使在5年或10年前，制造商仍然可以從選擇單一的戰(zhàn)略業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)庫(kù)中受益，并使用它超過(guò)10年。現(xiàn)在，隨著當(dāng)今不斷發(fā)展的數(shù)據(jù)需求(主要由行業(yè)法規(guī)驅(qū)動(dòng))，我們更頻繁地“檢查”我們的數(shù)據(jù)平臺(tái)選擇至關(guān)重要。

　　在mes實(shí)施中，我們經(jīng)常審查我們的技術(shù)，以確保它們能夠支持新的數(shù)字創(chuàng)新，以滿足客戶不斷變化的需求。效率科技重視以客戶為中心的改進(jìn)，同時(shí)識(shí)別和消除負(fù)面因素，并通過(guò)實(shí)時(shí)問(wèn)題解決消除浪費(fèi)。在我們的工廠中實(shí)施MES使我們能夠推動(dòng)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，從而提高生產(chǎn)力，可操作的洞察力和更好的業(yè)務(wù)靈活性。

　　提高生產(chǎn)率

　　由于不斷監(jiān)控構(gòu)建過(guò)程，操作員會(huì)在問(wèn)題發(fā)生時(shí)立即收到警報(bào)，從而停止生產(chǎn)并減少需要報(bào)廢或重新加工的材料數(shù)量。在構(gòu)建后續(xù)作業(yè)時(shí)，快速進(jìn)行更改并為下一次構(gòu)建實(shí)施它們的能力減少了文檔周期中的延遲時(shí)間，允許立即“下一個(gè)作業(yè)發(fā)布”到生產(chǎn)車間。這兩個(gè)例子都轉(zhuǎn)化為更快的工作和顯著提高的效率，使我們能夠提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，并提高我們的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

　　切實(shí)可行的見解

　　簡(jiǎn)單地從單一來(lái)源收集數(shù)據(jù)將毫無(wú)意義，但從多個(gè)軟件平臺(tái)收集和分析數(shù)據(jù)使我們能夠連接并理解“孤立”信息。作為制造商，我們現(xiàn)在正在處理來(lái)自更多來(lái)源的更多數(shù)據(jù)。

　　自從使用集成的MES平臺(tái)“走向數(shù)字化”以來(lái)，從工程到車間生產(chǎn)到管理的所有部門都與他們的個(gè)性化“制造智能”形式相關(guān)聯(lián) - 這些見解可以為他們的日常優(yōu)先事項(xiàng)提供信息。車間儀表板顯示關(guān)鍵信息的可配置報(bào)告，包括質(zhì)量，性能，材料，OEE，報(bào)警，WIP和預(yù)測(cè)性作業(yè)管理數(shù)據(jù)。結(jié)果整個(gè)企業(yè)可以從更準(zhǔn)確，更高效的流程中受益。

　　業(yè)務(wù)敏捷性

　　對(duì)客戶需求的反應(yīng)時(shí)間是當(dāng)今世界的一切，作為合同制造商，我們必須具備業(yè)務(wù)敏捷性，以響應(yīng)不斷變化的需求，同時(shí)仍然控制質(zhì)量和成本?？蛻舾鶕?jù)市場(chǎng)需求改變其產(chǎn)品的優(yōu)先級(jí)，偶爾需要比預(yù)期更快的訂單。通過(guò)實(shí)時(shí)工廠車間概覽，我們可以快速做出反應(yīng)并做出明智的決策，為客戶的產(chǎn)品上市時(shí)間帶來(lái)大價(jià)值。

　　畢竟，現(xiàn)在保持競(jìng)爭(zhēng)力取決于我們?nèi)绾慰焖儆行У貙?shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為可操作的見解。使用MES平臺(tái)使我們能夠從今天的“數(shù)字革命”中獲益，我們很高興看到下一代軟件功能帶來(lái)了什么。