我國(guó)現(xiàn)在是制造業(yè)世界第一大國(guó)，但還不是制造強(qiáng)國(guó)。在從大國(guó)向強(qiáng)國(guó)邁進(jìn)的過(guò)程中，轉(zhuǎn)型升級(jí)是中國(guó)制造業(yè)的必由之路。于國(guó)家層面，這是高質(zhì)量發(fā)展的時(shí)代需求和歷史使命，一個(gè)開(kāi)放、公平的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體系顯得尤為重要。而具體到企業(yè)，轉(zhuǎn)型升級(jí)則是不同的發(fā)展路徑的選擇。

　　選擇是痛苦的，企業(yè)家變革首先要革自己的命，企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的過(guò)程就是蛻變重生的過(guò)程。在這一過(guò)程中，企業(yè)家眼光既要向外，準(zhǔn)確看到新時(shí)代環(huán)境的改變及趨勢(shì)，又要向內(nèi)，重新審視企業(yè)自身的優(yōu)勢(shì)和核心競(jìng)爭(zhēng)力。其中有五道關(guān)口是必須攻克的。

　　第一道關(guān)口是市場(chǎng)壁壘。特別是民企在發(fā)展中會(huì)遇到更多的難題，比如辦事難、融資難、政策落實(shí)難等老問(wèn)題仍然沒(méi)有得到有效解決。如何用政府權(quán)力的“減法”換取市場(chǎng)活力的“加法”?其中很重要的一點(diǎn)，就是要破除市場(chǎng)壁壘。讓企業(yè)作為市場(chǎng)主體在同一個(gè)開(kāi)放、公平的市場(chǎng)環(huán)境中展開(kāi)良性競(jìng)爭(zhēng)，取長(zhǎng)補(bǔ)短，相互促進(jìn)，制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)就有了基石和保障。

　　第二道關(guān)口是慣性思維。企業(yè)越大越成功，慣性就越大。這樣的企業(yè)往往忽視了依賴(lài)過(guò)去的成功可能意味著今天的失敗。今天的世界是一個(gè)跨界競(jìng)爭(zhēng)的世界，打敗樂(lè)凱膠卷的不是柯達(dá)，而是這個(gè)行業(yè)被數(shù)字影像顛覆了。未來(lái)會(huì)有越來(lái)越多的行業(yè)凋零甚至消失，這警示我們，破除慣性思維，以跨界的視野重新審視自己的優(yōu)勢(shì)和核心競(jìng)爭(zhēng)力，從而找到新的成長(zhǎng)方向。

　　第三道關(guān)口是小富即安。不少企業(yè)感到轉(zhuǎn)型升級(jí)成本很高、負(fù)擔(dān)重、風(fēng)險(xiǎn)大，常常選擇能不轉(zhuǎn)就不轉(zhuǎn)，能維持就盡可能維持。很多制造業(yè)都是在做貼牌生產(chǎn)，盡管產(chǎn)品2/3的利潤(rùn)被品牌商拿走，但還沒(méi)有生存危機(jī)的時(shí)候，很多企業(yè)寧愿看到眼前的微薄利潤(rùn)，也不愿去冒險(xiǎn)?！拔乙D(zhuǎn)型升級(jí)”是企業(yè)需要解決的問(wèn)題，除了政府要支持新動(dòng)能培育，企業(yè)自身也要克服“船大不好轉(zhuǎn)身”的惰性以及“轉(zhuǎn)型找死，不轉(zhuǎn)型等死”的困惑。

　　第四道關(guān)口是創(chuàng)新能力。我國(guó)制造業(yè)大多處于產(chǎn)業(yè)鏈的低端，從低端產(chǎn)品起家，向高端產(chǎn)品發(fā)展，這是一條艱難的創(chuàng)新之路。依靠創(chuàng)新累積起來(lái)的知識(shí)產(chǎn)權(quán)是企業(yè)參與競(jìng)爭(zhēng)的重要制勝武器。我們對(duì)知識(shí)產(chǎn)權(quán)的保護(hù)力度遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，從而影響企業(yè)創(chuàng)新的積極性。我國(guó)現(xiàn)在發(fā)明專(zhuān)利申請(qǐng)受理量是世界上多的國(guó)家，但一項(xiàng)專(zhuān)利侵權(quán)高賠償額只有100萬(wàn)元，遠(yuǎn)低于制造業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家，如果案子大一點(diǎn)，這些錢(qián)還不夠付律師費(fèi)。同時(shí)，企業(yè)創(chuàng)新的投入不夠、人才的缺失也制約了企業(yè)的自主創(chuàng)新能力。

　　第五道關(guān)口是融合水平。制造業(yè)和服務(wù)業(yè)的融合，制造業(yè)和信息化的融合，已經(jīng)成為制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的大趨勢(shì)。企業(yè)以前可能只是賣(mài)產(chǎn)品，現(xiàn)在可能要賣(mài)服務(wù)?，F(xiàn)在美國(guó)通用公司的傳統(tǒng)制造僅占產(chǎn)值總量的30%左右，70%的業(yè)務(wù)是由與其制造業(yè)關(guān)聯(lián)的“技術(shù)+管理+服務(wù)”構(gòu)成。在推動(dòng)轉(zhuǎn)型升級(jí)過(guò)程中，新一代的信息技術(shù)提供了強(qiáng)大的技術(shù)基礎(chǔ)，特別是5G網(wǎng)絡(luò)商用以后，一個(gè)去中心化的萬(wàn)物互聯(lián)的時(shí)代將會(huì)到來(lái)。物聯(lián)網(wǎng)完全可以更低成本地將供應(yīng)鏈的上下游連接起來(lái)，形成一條連接市場(chǎng)客戶(hù)、制造業(yè)內(nèi)部各部門(mén)、上下游各方的實(shí)時(shí)協(xié)同供應(yīng)鏈，這將極大地提升傳統(tǒng)制造業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。對(duì)于傳統(tǒng)制造業(yè)來(lái)說(shuō)，服務(wù)業(yè)和信息化都是需要深度學(xué)習(xí)的領(lǐng)域，它也注定了融合之路的艱難。

　　制造業(yè)正面臨前所未遇的挑戰(zhàn)，同樣面臨前所未見(jiàn)的機(jī)遇。今天的企業(yè)家只有“過(guò)五關(guān)斬六將”、克服重重困難，中國(guó)制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)才能“殺開(kāi)一條血路”，實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。