在當(dāng)今世界，制造商必須在全球范圍內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)。隨著國(guó)際業(yè)務(wù)的增長(zhǎng)，需要采用數(shù)字技術(shù)，以便了解各個(gè)設(shè)施和地區(qū)的運(yùn)營(yíng)情況。這些有抱負(fù)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型制造商的出現(xiàn)帶來了許多挑戰(zhàn)，標(biāo)準(zhǔn)的后臺(tái)規(guī)劃系統(tǒng)無法解決這些挑戰(zhàn)。本文將探討數(shù)字化制造商面臨的當(dāng)前挑戰(zhàn)，以及制造執(zhí)行系統(tǒng)(MES)如何幫助實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)增長(zhǎng)。

　　MES軟件是連接企業(yè)資源規(guī)劃(ERP)，供應(yīng)鏈管理(SCM)和產(chǎn)品生命周期管理(PLM)或產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理(PDM)軟件的層。實(shí)際的工廠設(shè)備和勞動(dòng)力。傳統(tǒng)上，ERP，SCM和PLM系統(tǒng)可以很好地規(guī)劃和發(fā)送實(shí)際訂單或批次到制造工廠。但是，一旦這些訂單在車間進(jìn)行，這些白領(lǐng)計(jì)劃或產(chǎn)品設(shè)計(jì)企業(yè)系統(tǒng)就無法跟蹤，控制和監(jiān)控所需原材料到所需成品的實(shí)際轉(zhuǎn)換。那些后臺(tái)企業(yè)系統(tǒng)無法真正知道用于構(gòu)建產(chǎn)品的確切組件。例如，如果車間用完了一開始設(shè)計(jì)的零件但批準(zhǔn)的替代品用于完成批次，該怎么辦？無論是以行人方式(通過手動(dòng)紙張輸入，電話交談等)，還是通過數(shù)字方式(通過直接軟件集成和映射數(shù)據(jù)流)，都需要來自車間的反饋，幾乎是即時(shí)見解。

　　為什么要考慮MES軟件?

　　除上述限制外，后臺(tái)企業(yè)系統(tǒng)無法實(shí)現(xiàn)以下目標(biāo)：

　　為每個(gè)車間訂單分配優(yōu)先權(quán);

　　保持準(zhǔn)確的在制品(WIP)數(shù)量信息;

　　了解當(dāng)前的車間訂單狀態(tài)和實(shí)際輸出數(shù)據(jù)，以便進(jìn)行容量控制;

　　了解WIP庫(kù)存(和會(huì)計(jì))的按地點(diǎn)和車間訂單的數(shù)量;

　　提供勞動(dòng)力和設(shè)備的效率，使用和生產(chǎn)率的測(cè)量，等等......

　　MES軟件還提供有效處理多方面可追溯性要求所需的車間控制和可視性。使用來自車間收集的交易的實(shí)時(shí)大數(shù)據(jù)流，MES軟件可以將供應(yīng)商信息、批號(hào)、序列號(hào)、時(shí)間或日期戳以及其他相關(guān)記錄鏈接到相應(yīng)的成品，返回原始ERP工單。

　　如果沒有這種近乎實(shí)時(shí)的數(shù)據(jù)洞察力，不準(zhǔn)確的時(shí)間表會(huì)導(dǎo)致不切實(shí)際的生產(chǎn)計(jì)劃，不必要的更長(zhǎng)的周期時(shí)間，以及膨脹的WIP和其他庫(kù)存，以緩解任何需求的不確定性和缺乏可見性。然而，制造商的當(dāng)務(wù)之急是用更少的資源做更多事情，并且比以前更快，更經(jīng)濟(jì)地完成。制造商正在經(jīng)歷物料價(jià)格上漲，例如稀有金屬和礦石的關(guān)稅，以及間接成本，例如貿(mào)易交易中低工資和公平工資上漲。因此，他們正在尋找實(shí)施更精簡(jiǎn)流程和更好地了解車間的方法，從而獲得更快的周轉(zhuǎn)時(shí)間以保持低庫(kù)存。

　　為了幫助制造商實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，MES或MOM軟件提供近實(shí)時(shí)生產(chǎn)操作的反饋，以及做出明智決策的必要細(xì)節(jié)。與測(cè)量數(shù)天，數(shù)周和數(shù)月交易的ERP系統(tǒng)不同，MES軟件以小時(shí)、分鐘和秒為單位測(cè)量車間的移動(dòng)。但另一方面，MES軟件不會(huì)測(cè)量客戶信息。因此，雖然軟件提供信息，例如，在一定時(shí)間內(nèi)生成了多少好的小部件和多少個(gè)缺陷部件，但它無法提供有關(guān)這些批次將滿足哪些客戶的信息。

　　因此，MES軟件補(bǔ)充了ERP，SCM和PLM軟件的功能，有助于利用組織的信息技術(shù)(IT)投資。這兩種類型的計(jì)劃和執(zhí)行系統(tǒng)共同提供信息，從而創(chuàng)建更準(zhǔn)確的計(jì)劃，從而產(chǎn)生切合實(shí)際的生產(chǎn)計(jì)劃，縮短周期時(shí)間，減少WIP項(xiàng)目和減少庫(kù)存。

　　進(jìn)入數(shù)字供應(yīng)鏈

　　如今，競(jìng)爭(zhēng)激烈的全球制造領(lǐng)域需要更低的成本，更多的產(chǎn)品變體，更快的新產(chǎn)品推出，以及更好地遵守不同國(guó)家和/或行業(yè)設(shè)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和復(fù)雜的法規(guī)要求。面對(duì)這些新的需求，許多制造公司已經(jīng)超越了古怪的紙質(zhì)流程，并開始為其車間實(shí)施簡(jiǎn)化的數(shù)字業(yè)務(wù)流程。

　　在全球數(shù)字供應(yīng)鏈?zhǔn)澜缰?，?zhàn)略目標(biāo)超越了傳統(tǒng)的戰(zhàn)術(shù)運(yùn)營(yíng)目標(biāo)，如生產(chǎn)力，質(zhì)量，整體設(shè)備效率(OEE)和成本。它們導(dǎo)致了一些數(shù)字化轉(zhuǎn)型趨勢(shì)，并需要：

　　與消費(fèi)者互動(dòng)，生產(chǎn)智能互聯(lián)產(chǎn)品;

　　提供個(gè)性化 - 即一個(gè)人的順序;

　　提供產(chǎn)品即服務(wù);

　　設(shè)計(jì)產(chǎn)品訂購(gòu);

　　提供熄燈自動(dòng)化，以及提供引導(dǎo)車輛。

　　要意識(shí)到，許多這些愿望需要在運(yùn)營(yíng)和業(yè)務(wù)之間實(shí)現(xiàn)比現(xiàn)在更加緊密的整合。

　　此外，如今全球分散的供應(yīng)鏈正在變得真正的數(shù)字化，基本上世界上所有工廠和子公司的所有產(chǎn)品都可以在云端連接。材料，制造和測(cè)試設(shè)備，所有數(shù)據(jù)收集點(diǎn)和人員可以配備物聯(lián)網(wǎng)(IoT)設(shè)備，這些設(shè)備不斷發(fā)出當(dāng)前狀態(tài)的信號(hào)，并提供搶先警報(bào)，以大大地提高運(yùn)行時(shí)間，從而提高效率。

　　MES和ERP協(xié)同工作

　　如果沒有與后臺(tái)規(guī)劃系統(tǒng)集成的支持云的MES或MOM軟件，即使不是不可能，也很難隨時(shí)隨地看到所有全球工廠數(shù)據(jù)。例如，考慮一家全球制造商，在全球擁有50多家工廠，并通過物聯(lián)網(wǎng)傳感器將超過20,000件制造設(shè)備連接到云端。管理人員需要近乎實(shí)時(shí)地獲得每分鐘部件(PPM)、測(cè)試、質(zhì)量、WIP庫(kù)存和吞吐量，線下和其他指標(biāo)的數(shù)據(jù)，以獲得必要的見解。

　　當(dāng)數(shù)千個(gè)關(guān)鍵性能指標(biāo)(KPI)中的任何一個(gè)超出預(yù)設(shè)限制時(shí)，精明的MOM系統(tǒng)可以配置自動(dòng)警報(bào)或升級(jí)。通過這種方式，全球運(yùn)營(yíng)部門的高級(jí)副總裁(SVP)可以與十幾家工廠一起收到有關(guān)WIP庫(kù)存，產(chǎn)量，吞吐量等的實(shí)時(shí)警報(bào)。首席采購(gòu)官(CPO)可以享受完整的全球供應(yīng)鏈可視性，并迅速采取任何緊迫的問題。

　　另一個(gè)例子是，想象一下全球質(zhì)量/法規(guī)事務(wù)的高級(jí)副總裁，他現(xiàn)在可以實(shí)施全面的質(zhì)量框架，具有完整的可追溯性和組件驗(yàn)證以及測(cè)試和質(zhì)量記錄的電子上傳。此外，條形碼標(biāo)簽可用于跟蹤下至裝配線的任何偏差，由于徽章掃描和在線強(qiáng)制培訓(xùn)記錄與認(rèn)證數(shù)據(jù)庫(kù)之間的連接，允許鎖定操作員工作站。

　　MES軟件所面臨的挑戰(zhàn)

　　總而言之，全球制造企業(yè)面臨眾多挑戰(zhàn)，精明的MES解決方案可以幫助他們解決這些挑戰(zhàn)，例如：

　　缺乏可見性：MES系統(tǒng)可以通過提供對(duì)所有操作的實(shí)時(shí)控制來解決此問題。

　　膨脹的庫(kù)存和WIP水平：缺乏可見性轉(zhuǎn)化為供應(yīng)鏈的延遲和不確定性，這可以通過不必要的安全庫(kù)存和緩沖來緩解。然而，臃腫的庫(kù)存會(huì)占用營(yíng)運(yùn)資金，并可能導(dǎo)致代價(jià)高昂的過時(shí)和沖銷。MES解決方案可以通過提供近實(shí)時(shí)可見性和洞察力來解決此問題。

　　客戶滿意度低：不切實(shí)際的承諾可能導(dǎo)致未實(shí)現(xiàn)的期望和糟糕的客戶滿意度。效率科技MES軟件可以幫助公司優(yōu)化生產(chǎn)順序，并提供更實(shí)際的計(jì)劃和更短的周期時(shí)間。

　　更高的廢品率(更低的質(zhì)量)：缺乏ERP系統(tǒng)的可見性轉(zhuǎn)化為以較低的質(zhì)量解決問題的遲來的反應(yīng)，更不用說防止在車間生產(chǎn)任何低質(zhì)量的物品。同樣，MES解決方案可以通過提供近實(shí)時(shí)可見性和相關(guān)見解來解決此問題。

　　總之，MES軟件是值得的投資。隨著全球制造商數(shù)字化轉(zhuǎn)型業(yè)務(wù)的預(yù)期增長(zhǎng)，使用云ERP和MES軟件解決方案可以帶來互補(bǔ)和協(xié)同效益，促進(jìn)業(yè)務(wù)增長(zhǎng)。